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徐积广:关于加快我市农村公路提升改造步伐的建议
发布日期:2018-04-25 访问次数: 作者:


近年来特别是近两年来,我市掀起了交通建设大会战的新高潮,取得了有目共睹的明显成效。预计至“十三五”末,随着527国道等重大交通项目的建成通车,以“二二三四”(即“二铁”--甬金铁路和杭绍台高铁;“二环”--城市中环和外环;“三横”--甬金高速、嵊义线和嵊张线〈规划省道:鄞州至桐庐公路〉、527国道;“四纵”--杭绍台高速、常台高速、104国道、绍甘线及延伸线)为建设目标,内联外达、快速便捷、高效安全的综合交通体系将全面形成。但是在看到成绩的同时,也应该清醒地认识到存在的短板和弱项,我市农村公路建设明显滞后于大交通发展的趋势,特别是尚有谷来、石璜、下王、里南、贵门、王院、通源、雅璜、竹溪等9个乡镇未通二级公路,占比43%,为绍兴市最高。县道面宽度不足6米的里程为238.1公里,占县道总里程的49.7%。而目前,绍兴、上虞、诸暨等已基本实现镇镇(乡)通二级公路,新昌也领先于我市。
    我市“七山一水二分田”,大部分乡镇地处山区,大部分群众生活在山区,加快农村公路提升改造步伐,事关农村振兴,与群众生产生活息息相关。早在1979年,我市就在全省率先实现社社(公社)通公路,曾经有过辉煌。但近年来建设步伐有所迟缓,影响了农村特别是山区经济的进一步发展。近年来,我市掀起了美丽乡村建设的热潮,乡村旅游、民宿经济方兴未艾,但由于公路交通建设的滞后,严重制约着山区经济特别是旅游资源的开发利用,并已成为进一步实施乡村振兴战略、推动农民脱贫致富和加快农业农村现代化的制约因素。
    习近平总书记最近对“四好农村路”建设作出重要指示,强调交通运输等有关部门和各地要认真贯彻落实党的十九大精神,从实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战的高度,进一步深化对建设农村公路重要意义的认识。这充分说明农村公路建设不仅是农村振兴发展的重要“经济命题”,也是农民脱贫致富的重大“民生命题”。
    落实习近平总书记的重要指示精神,针对我市现状,我们认为应该将农村公路提升改造列入我市重点建设项目,集中精力加快推进,力争通过5—10年努力,实现这一目标。为此,我们建议:一要加强领导,齐抓共管。要成立由市政府领导挂帅,交通运输、发改、财税、国土等职能部门及相关乡镇领导组成的领导小组和专门工作班子,具体负责工作的指导、协调、督促和检查,形成各部门齐抓共管的工作格局,精心组织,加快实施,确保工程建设顺利推进。二要统筹规划,一抓到底。要全市统一规划,统筹安排,一张蓝图抓到底,一届一届接着干,持之以恒,抓出成效。三要先易后难,稳步推进。工程建设涉及面广,政策性强,且投资规模大,是一仗攻坚战,不可能一蹴而就。要按先易后难的程序,稳步推进,久久为功,全面实现目标。
    我们相信,只要全市上下统一思想,高度重视,精准发力,一抓到底,我市农村公路提升改造目标就一定能够实现。





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